玉電
渋谷の街を走った懐かしの路面電車
1907年(明治40年)、玉川電気鉄道が道玄坂上−三軒茶屋間、三軒茶屋−玉川間(現・二子玉川)、渋谷−道玄坂上間を開業。当時は旅客よりも、二子多摩川付近の砂利を都心に輸送を主目的とし、「砂利電」という愛称で呼ばれていたといいます。その後、渋谷− 渋谷橋間(天現寺線)、三軒茶屋〜下高井戸間、渋谷橋〜中目黒間、玉川〜溝ノ口間が開通するなど路線網を拡大させ、沿線の住民人の足として愛され続けてきました。昭和30年代以降の自動車の発達や田園都市線の建設計画も浮上し、1969年(昭和44年)5月に「玉電」は惜しまれつつ約60年の歴史に幕を閉じました。三軒茶屋−下高井戸区間は、現在、世田谷線と改称されて、今なお走り続けています。
絞り込み > 大井町線

等々力ゴルフ場 世田谷区野毛町1003に所在 現在は野毛公園

電車 デハ8500形 1975年~1979年製造

大岡山に移転直後の東京高等工業学校の風景

大岡山駅

二子玉川 灯籠流し 灯籠を川に流している人達

二子玉川鉄橋上の大井町線(昭和30年代)

上野毛駅ホーム 8000形 電車(昭和40年代)

上野毛駅ホーム 7500形 電車(昭和40年代)

上野毛駅ホーム 7500形 電車(昭和40年代)

二子橋梁(昭和40年代)

荏原町ホーム

大井町駅

二子玉川園駅

点字ブロック 二子玉川園駅大井町線ホーム

東工大

改良前の大井町線 二子玉川園駅

自由ヶ丘駅。駅舎の屋根の上にあるのは街頭テレビ

自由ヶ丘駅前

大井町線 緑ヶ丘駅

改良前の大井町線 溝ノ口駅ホーム